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              新聞說明
               
              液壓系統工作性能的優劣可直接影響飛行安全
               瀏覽次數:658 上傳時間:2013/8/30

                     在進行航前繞機檢查的過程中,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱國航)工程技術分公司上海維修基地深藍班組T1人員李博和勤務人員周驥申按照例行工卡對飛機各部位進行逐一檢查,未發現任何異常,并根據工作條目在工卡上進行逐項簽署.按照工卡完成航線各項例行工作后,李博和周驥申并沒有絲毫松懈,自始至終在77號停機位對該飛機進行地面監護,對裝貨、加油、加水和食物配給等地面服務進行現場監控.當貨運人員操作貨艙門裝載貨物時,細心的李博發現機腹右側蓋板有液體滲出.李博立即上前仔細檢查,辨別出是液力油滲漏.李博和周驥申立即順著滲漏處向上游尋找漏點,當打開輪艙門檢查時,發現是液壓系統高壓油濾彈出指示器底座處漏油,他們立即將這一情況及時通知了班組長芮寅和值班經理郝增亮,值班經理郝增亮立刻組織人員制定了排故方案和航材的確認。在取下黃液壓系統高壓油濾彈出指示器底座處的封圈后,發現封圈已腐蝕。

                結合航前繞機檢查時未發現機腹滲漏判斷,是航前操作貨艙門時,帶動黃系統電動泵工作,使得黃系統的高壓液力油滲過腐蝕的封圈,從而造成滲漏。班組長芮寅也聯系質量值班人員來現場對封圈的腐蝕失效情況進行確認和評估。更換完封圈后,我機務人員對液壓系統進行測試,檢查工作正常。

                據統計,民航飛機中20%的機械故障緣于液壓系統,液壓系統工作性能的優劣直接影響飛行安全。飛機在飛行控制中的舵面操作是通過液壓體統來實現的。如果高壓油濾處漏油未及時發現,飛機起飛后,將對飛行安全造成嚴重的影響。安全永遠是機務工作的中心主題,機務工作并不僅僅是解決機械故障,更要做到防微杜漸,見微知著,及時發現問題,將問題控制在萌芽狀態.深藍班組一直以保安全增團結推創優耀國航為目標,以安全為立足根本,強調主人翁意識:不要想著國航給了自己什么,而要思考自己能為國航帶來什么.在此次事件中,如果機務人員只是機械性地完成航前工作單,那么這個安全隱患就很難被發現,事情就將變得更加被動和嚴重.工作單,手冊,規章等都是需要人來執行的,工作者才是整個工作中的中心.深藍班組成員李博等人員在機務工作中始終秉持著主人翁意識,把國航看成是自己的家,把飛行安全視作是自己的生命.對深藍班組的每個人而言,機務不只是一份工作,而是對生命的一種守護.在此次事件中,他們之所以能夠做到防范于未然,是因為之前他們始終數十年如一日的守護著,而今后,他們也將繼續為了國航,為了自己的這個共同的家而默默的燃燒著。

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